Вначале был альпийский луг... на который семьи крестьян-фермеров из ближайших деревень Веноск (Venosc) и Мон дe Лан (Mont de Lans) поднимались летом чтобы пасти свои стада и выращивать овощи на зиму. С первым снегом все спускались в деревни. И так длилось из года в год, из века в век...

Эра зимних видов спорта

Зимние Олимпийские игры 1924г в Шамони дали толчок увлечению лыжами. В 30х годах увлечение лыжным спортoм oхватилo Францию. Это положило начало строительству первых лыжных станций.

В 1932 году на месте нынешнeй станции Родолф Тесса строит рефюж со стороны деревни Мон до Лан (Alpe de Mont de Lans).  
В 1934 году семья Мунье открывает гостинницу (Chalet MOUNIER) на части луга, принадлежащей деревне Веноск (Alpe de Venosc). Первые любители горных лыж взбираются на станцию пешком, везя свой багаж и снаряжение на спинах ослов.
В 1936 году семьями Гравье и Шалвен был построен отель des Glaciers.

Строительство первой дороги между деревней Мон дe Лан и станцией заканчивается накануне объявления второй мировой войны. Однако первые посетители поняли, что станция имеет все шансы для развития сферы туризма: красивейшее место, конфигурация горного плато, прекрасное расположение.

В 1938 году Жан Кемлер, инженер из Лиона, проводяший свой отпуск на станции решает реализовать мечту многих туристов: установить первый подъемник. Место выбрано - это склон des Cloûtets. Он терпит неудачу и начавшаяся война останавливает развитие этого проекта.
В 1945 Жан Руденбек, бельгийский священник, совместно с местными жителями строит приют Святого Бенуа.

1946: рождение концепта "станция"
Первые действующие телески были запущены на Рождество 1946 года на склоне Pied Moûtet. Той зимой, 20го декабря, Луи Каррель совместно с Огюстом Каррелем, Ипполитом Мунье, Луи Гуинаром и Жозефом Мартеном открывает первую лыжную школу: лыжный клуб "Мёж" (Meije). Жозеф Мартен перестраивает семейное альпийское шале и открывает в нем магазин-бакалею и кафе-ресторан. Организация праздников поручена священнику Руденбеку.

В 1947 году братья Гравье и Эдуард Шалвен устанавливают телески la Morte.

В 1950 году совместно с Жозефом Мартеном они выкупают телески Pied Moûtet и это является началом эпопеи механических подъёмников. Количество торговых заведений неуклонно растет и Мартен строит в 1951 году новую линию телески du Diable а также один из самых больших отелей станции.
В 1955 Жозеф Мартен вводит первый на станции абонемент (forfait) стоимостью 2,50 франков. В том же году зарегистрировано официальное название станции - 2 ALPES.
В 1957 году директором станции назначен Рене Фор, который разворачивает кипучую деятельность: организуются спортивные мероприятия, праздники, соревнования. Появляется служба экстренной помощи.

В 1970 году станция уже насчитывает 40 отелей и 23 механических подъемника.

Цель - 3000 метров!

В 1972 году с установкой подъемника Jandri 3 открыт доступ к леднику.
В этот же год кабинный подъемник соединил деревню Веноск и станцию Les 2 Alpes.

Покорение ледника продолжается и в 1975 достигают точки Dôme de Puy Salié, 3421м. А в 1984г оборудована уже Dôme de la Lauze, 3568м, открывающая доступ к Vallons de la Meije.

80е годы отмечены новым поворотом в жизни станции: она выходит на международный уровень. Этому способствует интенсивное строительство новых отелей и резиденций а также благоустройство станции. Она становится популярной также и у итальянских лыжных клубов. В это время возможности станции достигают 22 000 спальных мест а лыжная зона - 160 км обустроенных трасс.

В 1985г создаётся Дом 2 Альп (Maison des 2 ALPES) который включает в себя: Офис по туризму, Французскую лыжную школу, центр резервации отелей и местное радио. На Рождественские праздники компания POMAGALSKI запускает JANDRI EXPRESS, который за 30 минут преодолевает два участка с разницой высоты в 1550м, отделяющие станцию от ледника. Пропускная способность - 1800 чел/час.

В июле 1989 на станции открывается самый высокий фуникулер во Франции: Le Dôme Express. Он соединяет подножие ледника с Dôme de Puy Salié, высота 3421м.

1990 год, начало новой эры - эры "скольжения", первые пробы сноуборда. Рожденный из увлечения семьи коммерсантов Андре Леплюс и Лины Хуан, этот спорт молниеносно распространится и уже в 1993 будет проведен MONDIAL DU SNOWBOARD, а 5ю годами позднее, в 1998г - MONDIAL DU SKI.
Станция не отстает от современых увлечений и открывает в 1994 году Снежный парк (Snowpark), ставший одним из лучших в Европе.

Следуя все возрастающим запросам горнолыжников станция постоянно оборудует новые места и спуски.

В июне 2004 станция получила новый импульс - был проведен Чемпионат мира по горным велосипедам (MONDIAL DU VTT)

Парк механических подъемников был оснащен устройствами для транспортировки велосипедов. на склонах размечены и оборудованы специальные трассы, общая длина которых составляет 105 км.

На сегоднешний день возможности станции составляют почти 30 000 спальных мест и 225 км лыжных трасс.